武漢金測實驗室可為客戶開展汽車及零部件相關測試服務項目;我們的檢測服務項目類型包括汽車線束及連接器、汽車電子及模組、汽車零部件清潔度檢測、可靠性試驗、汽車內(nèi)外飾、汽車仿真分析、汽車材料、量測技術服務、化學分析、失效分析、電磁兼容(EMC)等。
1.線束/連接器測試服務
氣候環(huán)境:耐熱性、耐寒性、冷熱沖擊、高溫操作、復合環(huán)境、溫度/濕度循環(huán)、防潮性;
機械環(huán)境:耐慢速滑動摩擦力、重復插拔耐久性、耐振動性、耐機械沖擊力、耐跌落沖擊力;
機械強度:護套離脫力、連接器結(jié)合力、連接器離脫力、鎖合力、解鎖力、密封性、端子結(jié)合力、端子離脫力、電線附件抗拉強度、端子彎曲強度、端子蠕變強度、端子保持力、接合/離脫觸感、端子與護套結(jié)合力
化學環(huán)境:防水性、結(jié)露試驗、抗凍能力、防塵性、耐鹽霧性、耐化學試劑、耐二氧化硫性、抗應力腐蝕、耐臭氧性;
電氣強度:接觸電阻、耐抵押電流性、通電后溫度上升、絕緣電阻、耐高壓性、泄露電流、過量電流承載、耐浪涌性、 瞬斷檢測升溫。
2.電子及模組測試
零部件電磁兼容EMC:輻射發(fā)射、傳導發(fā)射、抗擾度、電流注入、靜電放電;
電氣性能:疊加交流、絕緣阻抗、電壓驟降復位、過電壓、接地偏移、反向電壓、開路試驗、過電流、擊穿強度、泄漏電流、通電溫度上升、啟動擾動電壓;
功能驗證性:刮擦性測試、抗碎石沖擊測試、鍍層厚度、附著力、抗腐蝕性、耐水性、耐磨性、高壓水沖洗、力學性能測試、剛強度測試、變形量測試、結(jié)露、混合氣體腐蝕測試、耐臭氧、防潮性、冷熱沖擊、高溫環(huán)境測試、低溫環(huán)境測試、漆膜沖擊測試、功能耐久性測試、成分分析、禁用物質(zhì)、振動測試、三綜合振動測試、防塵、防水、零部件尺寸量測、耐各類化學試劑被動及機電元氣件分析:元件材料分析、元件機械物理分析、元件電性及功能測試、元件壽命測試、元件環(huán)境可靠性測試、元件失效分析、元件綜合品質(zhì)驗證、功能測試、電參數(shù)測試、抗靜電等級驗證、溫濕度敏感等級驗證、 封裝質(zhì)量驗證、失效分析、綜合品質(zhì)驗證。
3.內(nèi)/外飾測試
外飾件測試:涂層/鍍層厚度、附著力、耐磨、高低溫老化、紫外/氙燈光老化、防塵防雨;
內(nèi)飾件測試:高低溫循環(huán)測試、高低溫沖擊測試、紫外/氙燈老化、雨淋測試、防塵測試;
4.可靠性測試
UV測試、氙燈老化測試、三綜合測試、HALT測試、快速溫變測試、 冷熱沖擊測試、機械沖擊測試、鹽霧測試。
5.材料測試服務
金屬材料
力學性能測試:常溫拉伸測試、彎曲試驗、彈力測試、螺絲扭矩測試、硬度;
成分測試:成分定性定量測試及分析服務、腐蝕測試;
機構(gòu)分析:金相分析、鍍層分析、失效分析、顯微分析;
尺寸測量:平整度、同軸度、粗糙度測量。
高分子材料
機械力學性能測試:密度與比重、拉伸/撓曲/壓縮性能、沖擊、洛氏/邵氏硬度、鉛筆硬度;
熱學性能測試:熔融指數(shù)/熔點、水分/灰分、熱失重、玻璃化溫度、熱變形溫度、熱膨脹系數(shù);
塑料阻燃及電性能測試:UL阻燃性測試、表面電阻率測試、體積電阻率測試;
材料成分分析測試:各類有機物成分定性定量分析。
6.化學測試
ELV 測試
在所有的汽車部件和材料中對有害物質(zhì)的含量及使用進行限制;
在車輛的設計過程減少有害物質(zhì)的使用
2003年7月1日后,投放市場的車輛中確保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI),組分(豁免條例中規(guī)定的除外)在所有部件和材料中禁用組分的限量
鎘 (Cd)≤100ppm(0.01%)
汞 (Hg)≤1000ppm(0.1%)
鉛 (Pb)≤1000ppm(0.1%)
六價鉻 (CrVI)≤1000ppm(0.1%)
PBB多溴聯(lián)苯≤1000ppm(0.1%)
PBDE多溴聯(lián)苯醚≤1000ppm(0.1%)
汽車涂料檢測
依據(jù)《汽車涂料中有害物質(zhì)限量》(GB 24409-2009)對汽車涂料中有毒有害物質(zhì)進行檢測
A類涂料中有害物質(zhì)的限量要求:
B類涂料中有害物質(zhì)的限量要求:
VOC測試測試項目:
車內(nèi)空氣VOC測試
GB/T 27630-2011 乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南
HJ/T 400-2007 車內(nèi)揮發(fā)性有機物和醛酮類物質(zhì)采樣測定方法
汽車零部件VOC測試
7.零部件清潔度測試
清潔度測試最早應用于航空航天工業(yè),20世紀60年代美國汽車工程協(xié)會(SAE)和美國航空航天工業(yè)協(xié)會(AIA)開始使用統(tǒng)一的清潔度標準;汽車行業(yè)有德國汽車工業(yè)協(xié)會于2015年3月發(fā)布了清潔度測試標準(VDA19-2015)及國際標準ISO16232:2007,廣泛應用于汽車行業(yè)中;
清潔度是指零件、總成及整機等的特定部位被雜質(zhì)污染的程度,且表示零件或產(chǎn)品清洗后在其表面殘留的污物的量。
清潔度分析分為三個步驟:
1.從零部件表面污染物顆粒通過萃取液來清洗獲得。
2.液體用過濾膜進行過濾。
3.將過濾膜進行分析以確定顆粒的質(zhì)量、數(shù)量、尺寸和類型。
8.零部件仿真分析
振動分析:在設計階段預估模塊及系統(tǒng)的振動特性,確定模塊及系統(tǒng)在經(jīng)歷一定頻率范圍與振幅后,其結(jié)構(gòu)與功能是否失效。
沖擊分析:在設計階段預估模塊及系統(tǒng)在經(jīng)歷指定形態(tài)的沖擊載荷后,其結(jié)構(gòu)與功能是否失效。
跌落分析:在設計階段預估攜帶型電子產(chǎn)品模塊及系統(tǒng)在經(jīng)歷特定高度的自由跌落后,其結(jié)構(gòu)與功能是否失效。
靜力分析:在設計階段預估模塊及系統(tǒng)的剛度及強度能否達到設計者的要求,協(xié)助設計者優(yōu)化設計。
熱傳分析:評估系統(tǒng)及電子零組件產(chǎn)品之表面溫度。